Rozvoj dopravní infrastruktury a komplexní řešení problematiky dopravy je rozhodující podmínku rozvoje našeho města i širšího regionu. Neobejde se bez ní podnikání, cestovní ruch, zdravotnictví, ochrana životního prostředí ani další oblasti.
O dopravním přetížení centra města svědčí výsledky sčítání dopravní zátěže, provedené v roce 2008. Nejvíce zatíženou komunikací na vjezdu do města je silnice I/35, a to jak ve
směru od Hranic, tak i ve směru od Rožnova pod Radhoštem – řádově 15 000 voz./24
hod. Další významný vjezd do města je po silnici I/57 ve směru od Vsetína – cca
13 000 vozidel.
Nejvíce zatížené křižovatky (voz. / 24 hod.):
28 551 – křižovatka B (Masarykova x Rožnovská x Nádražní)
27 323 – křižovatka D (Vsetínská x Žerotínova x Sokolská)
26 983 – křižovatka C (Masarykova x Zašovská x Křižná x Vsetínská)
Nejvíce zatížené křižovatky těžkou nákladní dopravou (voz. / 24 hod.)
2 827 – křižovatka A (Masarykova x Hulince x Hrbitovní)
1 883 – křižovatka H (Vsetínská x U Nemocnice)
1 770 – křižovatka I (Vsetínská x Šafaříkova)
cca 1 700 TNV za 24 hod. projíždí i na okružních křižovatkách B, C, D
Nejsilnější křižovatkový pohyb (voz. / 24 hod.)
6 831 – přímý průjezd okružní křižovatkou C ve směru Masarykova - Vsetínská
6 636 – přímý průjezd okružní křižovatkou A z centra ulicí Masarykovou.
Problematika dopravy a dobudování dopravní infrastruktury (především obchvatu našeho města jako součásti komunikace I/57 Valašské Meziříčí- Vsetín a dále komunikace I/35 Valašské Meziříčí- Palačov) je proto hlavní prioritou vedení našeho města.
Realizace Dat Internet, a.s. • systém Windmill 4.0
S problémy nebo dotazy se můžete obrátit na webmastera. Prohlášení o přístupnosti.